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r Associates입니다. 영업정지를 하는 도요타와는 대조적입니다.

r Associates입니다. 일본 대지진 이후 수개월 만에 태국에서 발생한 홍수로 동남아 공장 가동을 중단한 도요타와는 대조적입니다. J.

D.의 Jenny Gu Shanghai 수석 시장 분석가는 이머징 시장은 소비자들의 자동차 채택 단계에 있으며 여전히 판매가 성장할 수 있는 공간이 넓다고 말했습니다.

파워.

VW는 이를 실현하고 신흥 시장에 많은 노력을 기울였습니다. J.D.의 추정치입니다. 전력 IHS Automotive 및 PwC Autofacts는 평균 예상치를 계산하는 데 사용되었습니다. 폴크스바겐은 유럽 채무 위기에 대한 우려로 인해 월요일까지 독일 시장에서 . 하락했습니다. 그러나 디트로이트에 본사를 둔 GM의 퍼센트와 도요타의 보다 더 적은 하락폭입니다.

조사 회사인 IHS 오토모티브에 따르면 도요타는 내년 월 지진으로부터 일본 회사 시설의 회복으로 토요타 시티에 기반을 둔 자동차 회사가 만 대 또는 VW보다 만 대 더 팔 수 있는 기반을 마련할 것이기 때문에 VW로부터 선두를 되찾을 수 있을 것입니다. J.D. 파워 프로젝트 VW는 년 토요타 아웃셀링에서 선두를 유지할 것입니다.만 대 정도 됩니다.

중국 유럽과 미국의 성장은 VW 확장의 다이 사이 사이트 주요 원인이지만 도요타스 자신의 불운에도 분명히 혜택을 받고 있다고 Commzbank AG의 분석가인 Daniel Schwarz는 말했습니다. 슈바르츠 장관은 일본 승용차 시장이 년에 약 분의 로 축소된 후 내년에는 까지 증가할 것으로 전망했습니다. 아우디와 스코다 브랜드도 소유하고 있는 볼프스부르크에 본사를 둔 독일 VW는 중국과 인도 구와 같은 시장에서 자사 브랜드를 구축하면서 용량을 늘리고 대리점 네트워크를 구축하는 데 주력했다고 전화 인터뷰에서 말했습니다. 자동차 회사들은 성숙한 시장에서의 판매가 둔화됨에 따라 성장을 위한 개발도상국으로 눈을 돌리고 있습니다. 지난달 국제통화기금IMF의 추정에 따르면 중국은 올해 미국과 유로 지역의 배인 .의 성장률을 기록할 전망입니다. 한국은 이미 년에 만대를 돌파한 세계 최대의 자동차 시장입니다.

J.

D.

에 따르면 중국에서의 VW 판매량은 올해 만 대 인도에서의 대에 이를 것으로 보이며 두 시장이 회사 판매량의 약 분의 을 차지할 것이라고 합니다. 검정력 추정치입니다. 전 세계 여 개 공장을 운영하고 있는 VW는 향후 년간 중국 내 벤처기업을 제외한 사상 최대 규모인 억 유로약 억 원를 투입해 년까지 연간 생산량을 만 대로 끌어올릴 계획입니다. 통합되지 않은 VW 중국 합작 기업은 년까지 억 유로를 추가로 투자할 예정입니다. 독일 회사는 그 문제에 정통한 사람에 의하면 예정보다 년 일찍 목표에 도달할 수 있을 것이라고 합니다. M.

M. Warburg의 M.

M. Warburg의 분석가 Marc Renne Tonna는 VW는 주요 시장에서 좋은 위치를 차지하고 있으며 상위 경쟁업체 중에서 가장 광범위한 모델 포트폴리오를 보유하고 있다고 말했습니다. 이 회사는 년 만 건의 기록적인 납품 실적을 올린 후 올해 전 세계 매출이 증가할 것으로 전망했습니다. 독일 자동차회사 아우디 고급차는 올해 초 다임러 AG의 메르세데스 벤츠를 제치고 BMW에 이어 세계 위의 고급차 메이커로 부상했습니다. VW는 년 전 중국에 진출한 첫 해외 자동차 메이커로서 공장 개를 증설하고 연간 자동차 생산량을 만 대로 늘릴 계획입니다. 아우디는 고급 수요가 중국 디에마르 보그제너리터Dietmar Voggeneriter를 증가시키면서 년까지 연간 대의 차량으로 제조를 확장하기 위해 그곳에 새로운 공장을 설립할 계획입니다